K-Colony-BBS

軽コロ Re:広田＠島根さん

Re:おめでとうございます。

廣田さん、ありがとうございます。
広島では呉工業高専のほうが有名ですね。（というか格が上）
広島商船高専は船のほうは割と全国的に有名みたいですが、ウチの息子が受けた電子工学科のほうは高専ロボコンに力を入れているようなので、そっちにした次第です。

２月はカミさんと息子だけで（平日〜休日とか）ＵＳＪに行きたいとか言い出し始めたので、トレーラー旅はお預けになりそうです。

広田＠島根 島根

おめでとうございます。

　息子さんの合格おめでとうございます。
高専というと島根では松江高専のことを聞ききます。毎年人気が高くてなかなか難しいようですよ、おめでとうございます。
　また、家庭環境も変化の年のようですが、２月の旅行楽しみですね。

和歌山のまっさん

どもどもども

本名でもええんやね　確かに違和感があるある

つー事で工藤くんよろしく

まだチャリやってるんやなー少しは

すごい

そっかー息子さん　もーそないな年なんやねー

しみじみ年をお互い重ねてるねー

天予備ってまだあるんかなー

どーなんやろね

天王寺も色々と変わったみたいやしねー

ハルカスとかでけたから

ちと懐かしんでみました

軽コロ Re:和歌山のまっさん

Re:ども　ども

こんばんは。

> 軽コロさんも知り合いの方も無事で良かったですね

まっさんに「軽コロ」で呼ばれると違和感が・・・
プロフィールに名前出しているので呼びにくかったら本名でもエェよ。

> ところで話変わりますが　チャリンコ乗ってるんやねー　馬力あるわー　やっぱり

乗ったのは２年前かな。
コケてケガしてそれ以来ブランク空いてます。
ちょうど明日、トレーラーの集まりで、しまなみ海道にチャリ積んで行くんで、少しは乗るかも。。。

> 厄こえるとやっぱり体力落ちるんかなー

体力も落ちるけど、最近脂物が苦手になりました。
唐揚げとか、２つ３つ食べたらもう一杯です。
コンビニの弁当でもアッサリしたものを選んでしまいます。

まぁね、歳拾いましたもんね。
最初にまっさんと出会ったのが大学受験か。。。
ウチの息子がもう３年したらそうだから、お互い歳とりましたね（笑）

和歌山のまっさん

ども　ども

私の方もなんとか元気です

軽コロさんも知り合いの方も無事で良かったですね

復旧にはまだまだかかりそうですね

ところで話変わりますが　チャリンコ乗ってるんやねー　馬力あるわー　やっぱり

私にはそなんな馬力　ないっす　うらやしましー

厄こえるとやっぱり体力落ちるんかなー

軽コロ さんはどーですか?

軽コロ Re:和歌山のまっさん

Re:ども久しぶりです

誰かと思ったら･･･
お元気ですか？

こっちは今日もヘリコプターが飛び交って連日捜索活動（まだ2人見つかっていない）と、復旧活動をしているようです。

幸いウチの関係では、あのあたりに知り合いがいないのですが、まだ水道やらが完全復旧するには暫くかかるようで、あちらの地区はかなり不便を強いられているようです。

まあ、太田川が決壊したら、ウチなんかは直ぐに水没しますから、安全な所なんて、ほとんどないですから、運の関係もあるのかもしれないですね。

和歌山のまっさん

ども久しぶりです

広島の災害を見て、気になってました。
皆さん　直接被害なく無事で何より　よかったです

軽コロ Re:広田＠島根さん

Re:無事で何よりでした

広田＠島根さん、ありがとうございます。

直接の被害はありませんでしたが、息子が通う中学校では、体育館は被災者が現在も避難していて、グランドは自衛隊の緊急車両基地となっているので、クラブ活動が全面禁止となっています。

もっとも息子は中３なので、もうクラブはしていませんが、先週、夏休み最後の日（2学期制なので少し早く始まります）に、クラブの後輩とボランティアに参加してきたようです。
土嚢を、積んだりしたらしいですが、報道で見るよりもかなり大変なことになっていると聞きました。

明日からJR可部線も復旧するようですが、丘陵地帯はまだまだ復旧にはほど遠いようです。

広田＠島根

無事で何よりでした

軽コロ様　
お久しぶりです。
最近になって広島の災害のことを知り、気になったので、HPを覗いてみたところです。
災害地域は近いものの無事で何よりでした。
今回の旅は、色々な店のメニューがわかりました。島根東部に行く時は参考にさせてください。
涼しくなってきたので、うちもフラッと湖にでも出かけて見たいなーと思います。それでは、またHPを楽しみにしております。

テクノッコ 東京 Re:軽コロさん

Re:電圧かな？

ご助言ありがとうございます。
配線が間違っていないことに安心しました。おそらく電圧でしょうかね。乾電池のBOXを使用して問題を絞り込んでみます。
お忙しいところありがとうございました！
ブログ更新たのしみにしています！
それでは失礼します。

軽コロ

電圧かな？

改めて基板を見てみましたが、やはりリレー駆動しているので、ファンと基板回路との直接的な因果関係は考えにくいと思います。

ファンは起動時に定格の約３倍の突入電流が流れるので、４つ付けた場合、起動時に電圧降下が起きて基板のほうのメモリー内容（時間設定カウントなど）もしくはセンサー等に影響が出ているのかもしれません。
もし、可能であれば基板とセンサー（を使われているのかどうかわかりませんが）を別電源にして、ファンのみを今のアダプタで駆動してみてください。

手持ちのアダプタが無ければ、ホームセンター等でも単三乾電池用の８本直列電池ボックスが数百円でありますので(つまり1.5V×8本=12V）これを基板とセンサーの電源にして、ファンとの電源を別にします。

それで正常に動くようでしたら、電源アダプタをもう少し大きなものにするか、面倒でなければ基板はさほど電力を食わないと思いますのでそのまま乾電池式とするかですね。

軽コロ Re:テクノッコさん

Re:「トイレ換気扇自動化」について

テクノッコさん、おはようございます。

ちょっと回路が、今すぐに頭に出てこないのですが、確かあの基板の出力（ファン駆動のスイッチ）はリレーだったと思うので、電流容量によるものではないと思いますが、不思議な現象ですね。

できれば基板とファンの回路図（私が載せてるセンサーとの配線図程度のもの）を書いて送ってもらえませんか？

手書きしたものをデジカメで撮ってHPトップのinfoに送ってもらえれば良いです。

テクノッコ 東京

「トイレ換気扇自動化」について

はじめましてこんにちは。
キャンプやDIYなどに興味があり、いつも楽しく記事を読ませてもらっています。

さてじつは「トイレ換気扇自動化」の記事についてご教示いただきたいことがあります。

PCファンが余ったこともあり、自分でも作ってみようと思いたち、同じキットを秋月電子から購入し、図面通りに組んでみました。ためしてみると、ファン２つならばうまく設定時間後にOFFされるのですが、４つのファンをつけたところOFFされた直後（１秒たたず）にまたONになり換気扇が回りだし、結局動作が延々とループしてしまいます。

専門的な知識もなく、途方に暮れております。アダプタは12v2Àを使用しております。4つのファンを回すことは不可能でしょうか？もし、お分かりでしたらご教示いただけないでしょうか。突然の質問の無礼をお許し下さい。

それでは、ブログの更新たのしみにしています。

軽コロ Re:黒でりさん

Re:デリカのＣＶＴについて

黒でりさん、こんにちは。

どのくらいの坂道まで大丈夫なのかはわからないし、試したことはありませんが、一般国道や高速道路くらいなら、まず問題はないと思います。

山の頂にキャンプ場がある場合など、一気に標高500mくらい登坂するときには気を付けたほうが、良いかもです。
ただ、トレーラーの場合、ヘッドはフットブレーキのほかにエンジンブレーキも使いますが、トレーラーは慣性ブレーキなので、常にブレーキをかけている状態が続き、最悪焼けてしまうので、むしろCVTでの登坂云々より先程の標高の高低差だと下るときに休憩を入れるなど、気を付けたほうが良いでしょう。

そのくらいのレベルですよ。
頑張ってくださいね。

黒でり Re:軽コロさん

Re:デリカのＣＶＴについて

突然の質問にも、親切に回答していただき、ありがとうございます。
無理をしなければＣＶＴは問題ないとのアドバイスをいただける先駆者様がいるのは、とても心強いです。
まだまだ検討段階ですが、今後ともよろしくお願いします。