take3's掲示板&雑記帳

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▼take3
ホントにすごい偶然。
相変わらずスリムなモニャさん凄いなあ。^^;
5/27(月)20:45
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▼モニャゾー
今日は、本当に偶然のタイミングでお会い
できましたね～♪
5/27(月)19:28
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▼take3
toモニャゾーさん
いやもう，冷や冷やものですよ，交通事故が年間何十万件もあるのが分かる気もする。。
画像は，思うより太めの男を捜せば見つかると思いますよ。笑
僕もISを磨いたら乗り味も滑らかになったと感じ気分良く，無意味ドライブしてきました。
FK8に決まりですか？僕の車選びは難航中です。
5/6(月)14:43
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▼モニャゾー
take3さんのところの娘さんは、お父さんから運転を教えて
もらえるのでいいですよね♪
とうとう連休終わってしまいますね。
広島のお花畑の写真で、私はtake3さんを発見できません
でした(笑)。
5/5(日)22:33
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▼take3
Ryoujiくん
確かにそこら辺りがツボで，屋根があるRFやターボの124もいいなと。
パワーはもういいという心境に到達すればND1.5がベストなんですが。

記事をアップ後にあれこれあって，今は86/BRZとスイスポと124が有力候補です。
てかNCもびっくりするほど速いね！
4/1(月)21:12
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▼ryouji
車選び
ご無沙汰してます。
やはりＮＤの幌車に現行ＲＦのエンジンミッションを乗せたのが一番かと思います。
どーだ自動車で作ったこともあるようですし。
次はこれ欲しいです笑
3/31(日)13:45
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▼take3
さかなＲさん
いや～IS350から買い替えるというのは維持費、特にタイヤとブレーキコストなんですよ。
18インチの35や40扁平だと凄い高価で大変です。
その意味ではMTであってもマークXはもう選外です。そもそも車両価格高い！^^;
3/31(日)12:20
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▼さかな
次期車両
僕のNCも通勤に使っていて距離も113000ｋｍに・・・
ノーマルデフからは鉄の破片がでてきたり・・下回り擦ってロアアームが歪んでたり・・・
近く大掛かりなメンテが発生です
資金さえあればマークXのGRMNが欲しいですが・・
この車ならTAKE３さんの希望に叶う車では！？
3/29(金)18:13
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▼take3
toマナティさん
おひさです。
前にセレーノさんに◯歳には走りを止める，マナティさんは△歳までと言っていたと聞いていたので，まだ走るというのは嬉しい限りです。^^
DC5は罪作りな車ですネ。ハンドリングがDC2並みなら僕も乗り続けていたかも。
マルチツールはもう必需品ですね。また鈴鹿で！
1/9(水)19:39
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▼マナティ
マルチツール
ご無沙汰しています。
マルチツールの映像を拝見しました。
こりゃ良さそうだ、ということで工具集めが趣味な私も、思わず注文してしまいました(まだ届いていません)。

人生設計も考えないといかん年頃ですが、まだ続けていこうと思っています。
次の候補が考えにくいので、DC5で細々とやっていくことになるかな～。

また、一緒に走りたいですね！
1/8(火)23:17
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▼take3
toさかなRさん
NDはターボかSCを付けないと，国際サーキットを走ると嫌になりそうです。
RFにしても，NCチューンの方がかなり速かったり。（ｰｰ；今でもハイCPなFRスポーツと思う。
86は17インチならまあいけそう。信頼してるMyショップでもボディ剛性の高さは折り紙付けられると。
スイフトはFFスポーツではこれ一択ですよね。
1/3(木)19:02
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▼さかな
次期車両
僕も次期車両考えますね
NDも第一候補ですが、タイムがあまりに遅いし・・・・
アバルト124も魅力的なんですが、車両価格が高い
86はお金掛かりそう・・・・・
あとはスイフトか・・・・
メンテ代の捻出に苦労してますが、昨年は年間で１２万ほどで済みました
ローター2万、パッド2万、油脂類代4万、タイヤ4万、くらいでした
パーツ代でGTウィングの15万の出費がありましたが・・・・
走ってる回数が7回の割りにはローコストかな？
1/3(木)18:10
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