take3's掲示板&雑記帳

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▼take3
お久しぶりです。3度下がればかなり涼しい感じがする異様に暑い夏ですね。
やっとIS350のポテンシャルを引き出せるようになってきたかな？という感じです。
冬場は54秒台は狙いたいですね。^^
7/27(木)21:26
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▼sharaku
こんばんは、暑中お見舞い申し上げます。ICレコーダでのラップ計測とカメラ不良原因のギャップが面白いです。気温下がる時期のアタックレポートが待ち遠しいです。
7/27(木)19:16
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▼もうすぐ
IS完全復活！ほぼ同時にPCXのナンバーも取得！(^^)
5/10(水)21:40
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▼take3
なんと
sharakuさんのISもやはりAT壊れたんですか。何とか平常運行できるレベルであればいいのですが。
車の指向が似ているというのは不思議というか必然なのかもですね。(^_^　S2Kのセンは無いですけど。
3/18(土)8:01
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▼sharaku
こんばんは
次候補車、自分のＩＳ壊れた時と同じ！！！今日は、ＧＴ見物に岡国へ。ＩＳ軽症でありますように。
3/18(土)0:37
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▼take3
まあ
ATFの過熱によるトラブルならクーラー設置ですよねえ
3/6(月)21:31
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▼セレーノ
ATの過熱が問題なんじゃないですかね。
ATクーラー取り付けかな。
3/5(日)13:35
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▼take3
セレーノさん
冷却系の不足なんですかねぇ。。ATF液には何もおかしな物は無かったらしく(･_･)？
ただ，SARDから強化ATやMTキットが出ていることからもATが弱点ということは確実ですね。。
3/4(土)2:52
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▼セレーノ
ATクーラー追加でOKなら良いんですがね。
私のSSTも純正クーラーに加えて2個掛けです。
3/3(金)9:14
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▼うーん
EGではなく，ATが怪しいらしい･･･今後どうするか･･･
3/3(金)0:10
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▼take3
車がエンジン始動を拒否しているようなので（セルが回らない）異常診断が出ているようす。。
明日引き取りに行ってもらって対応です。(T_T)今後のプランが～
2/27(月)21:51
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▼セレーノ
ありゃま
エンジン停止の原因は、大別して「圧縮」「燃料」「失火」ですよね。
ストールならブローじゃないと思うし、熱によって保護回路が働いたとか･･･。
軽症を願っております・・・。
2/27(月)10:32
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