愚痴・不満掲示板

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9/27 22時
別に自動車関税がかかっても、
代わりにパチンコを年間3兆ドルほど輸出すればいいんじゃないの
それで何の問題があるの

9/28 5時
消費税を上げる代わりに原潜と戦略核を保有します
これで国民は納得するのでは

9/29 21時
というかパチンコを全廃すれば消費税撤廃しても良いのでは
その分のマネーが国内産業に回るなら

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9/24 15時
韓国閥問題で手のひら返されたのは若干根に持ってしまう
焚き付けておきながら、自分たちは協調路線ですー、韓国勢力に最大限の利権を認めますー、アングロサクソンはアジア人ばかりに負荷をかけていませんー
本当に私はヨゴレだけをさせられる

19時
もう一生分の辛い思いしたから、もう隠居したいとずっと思っているのに
依然警察の玩具にすぎない

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9/23 8時
rとgというと、まさに私が15年間置かれた状況がそうではなかったろうか

車も2輪もあるのにもう1台車を買えとは──その前にスマートフォンだったか──
まさに、資本家にリターンを出すために消費者へ金を渡している、といわんばかりだ
消費をしないなら金を渡してもしょうがない･･･そういう事だ

私はフォーディズムの終焉を見たわけだ
私はかろうじて、プラザ合意前の世界を知っている
今の世代は”国家の延命措置‘’以外は見たことがなかろうが、未知の未来があった時代はあった
あったような気がする
詳細は手塚や藤子Fを読んでもらいたい

8時
分散投資を核シェルターか完全ステルスのように思おうとしているが、何か見落としている気がする
価値と時間をもう一度考えるのだ

8時
正直に言って、自動折り畳みミラー、自動点灯ライト、キーレス始動なんかは、あるとものすごく便利だ
そして正直に言って、何でそれだけで価格が倍になるんだ　価値に見合わない

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9/21 18時
社内外のプッシュがやたら厚かましい
政治イベントや増税イベントがある時はよくあることだが──

睡眠削減は、早朝労働導入のプロモートを兼ねている
労働者にプライベートは要らないというのが、トヨタイズムというやつなんだろう

早朝労働の導入は個人的には賛成である
遅くに起きて遅くに帰るのは私の体に合わない
だがまずもって早朝労働すべきは、労働者ではなく階級が上の者であろう
上の者がいつまで残っているせいで帰りづらい会社は多かろう
それはリソースの無駄遣いである

階級が上の者は終電で出社して定時に帰るのがよい
そうすれば社内リソースも分散して稼働があがり、事務所面積と設備も10％削減ができるだろう

18時
一つ前のログを受けて

個人的には、
次のリセッションで資本主義が行き詰まってrとgの間が狭まるよりかは、
貧富の差が拡大してrとgの差が広がるというのが順当な予測だと思う

rをキープするためのgの役割を考えるとあまりに当然の結論だ
故に落とし穴があるように思ったが、この数ヶ月特に考え付きもしない

警察がくそ厚かましいから投稿だけはしておこう

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9/16 11時
プッシュが続く
韓国のことばかりだ

リセッション→機関投資家の売り→通貨危機→南北戦争と始まれば
私の事などどうでもよくなろうに
日本も軍需景気が若干はあるし、みんなハッピー

イランもロシアもどうでもいいから米朝戦争やって欲しい
今年中に
ある程度はソウルと平壌の都市機能にダメージが出るくらいのシナリオで


11時
実際、軍事手段をもってrとgの差が広がるのを遅らせる理屈はないのか
ちょっと真面目に考えないと

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8/24 19時
数日ぶりにパタパタと畳み掛けがあったのでログを取る
一昨日あたりにピンと来たが、CDSの話題に食い付きが良かった理由は日本経済のことなどではなくて、韓国経済の件ではなかったのか
こういう時の勘は当たる
私の話のどこに韓国の空売りの話があったのかは自分でもわからないが、日本警察はそれを忌避した──そうとしか思えない

正直、韓国閥勢力は精密にリスク評価されて公示されるべきと思う
それが公共の利益というものだろう
これほどの脅威を計算に入れずに、どうやって国民はnisaやidecoに手が出せるのか

実際、考えを巡らせてみると、
韓国の現経済力そのものでどうこうというのは考えにくい
戦中・戦後のどさくさなのか、明治維新なのか、歴史のどこかでうんざりするほど頭を抑えられてしまったのがわかる
見えているのは斥候で、背後はアングロサクソンだ──という陰謀論も見かけるが、あながちに思える

警察はＡの干渉があれば国民よりも優先させるが、韓国閥もかなりの干渉力がある
そしてそれはただの私有団体ではなく、国家の空売りにナイーブに反応するクラスだ

webの皆、私が生贄だから本当に舐めているが、
相手がVシネのようなチンピラヤクザならそう面倒じゃないのだ

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8/19 19時
CDSの話をしてから「とんでもない！！」とマジレスが返ってくるようになった
そういう事だけ食い付きがいいな──

しかし、国の施策ではないのか
「年金はもうありません、追加で個人で積み立ててください
　国や銀行は利息も払えないので独力でどうにかしてください
　税控除というハンドガンと6mm弾だけお渡しします
　さあ戦場です、どうぞ」

この状態で
「アジア通貨危機のことは思い出してはいけません
　日本のBSも思い出してはいけません」
では、ハンドガンを背中に突きつけられているのはこちらじゃないのか
何でCDSについて知見を深めてはいけないのか

もしや政府は
「とろ火の戦争の現場と、軍事経済の規模は思い出してはいけませんが
　憲法改正はします」
「ブラックマネーとロンダリングを思い出してはいけませんが、カジノはします」
というのだろうか？
それなら一切、私の目の触れるところに情報を出さないでくれ！！
議院内閣制を今すぐ辞めてくれ！！！

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8/15 21時
買取をするから経費とコストがかかる
不動産屋でもリフォームや賃貸期間をおかない転がしは、今のような高騰市場でも滅多にやらない

じゃあエリアマネージャーをおいて、査定と売却仲介だけ請け負えば、持ち家駐車場や使用中の売主さんはコストが小さい
買いも請け負えば両手だ
空白期間の代車リースも用意できる
買いの査定同伴は送迎付き1回1万円としたらいい
それなら混み混みで片手5%でできるだろう
というか何でないんだっけこのシステム

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8/15 13時
消費マインドというと

amazon
価格コム
steam
gu
コンビニのコーヒーとpb
加ト吉
牛丼チェーン
100均
･･･

の下げ圧力によって、「もっと安いものがあるんじゃないか」という鍋底抜けた要求をしてしまう
さすがにミスドに30分並んだことはないが･･･

以前のようなローカル価格がなくなり、ナショナル価格となった
いずれ何もかもグローバル価格となりそうだ

QOLを上げるためには、自己承認自己実現を消費すべきと思うが、
それと自動車の供給が合致しない

「年間60万円もの支出をして、自己承認のグローバルマーケットの中で価値を見い出す」必要がある
直接的な表現ならSNSで見栄を張れるということだ

尋常じゃない流行の消費速度の中で、それだけの価値を、買い切りの物体で出せるのだろうか
しかし車に対する柔軟なアップデートプログラムは難しい

せめてもの、査定と売買を省力化しc to cを増やして、中間マージンと時間を減らすことで乗り換えを容易にし、中古車価格を引き上げて市場活性化を狙うくらいか
中古車の売買価額のスプレッドは凄まじいので、これを50%削減できれば相当の経済効果があるだろう

これは不動産賃貸にも重くのしかかる問題で、広告と内見を自動化して仲介料を半額にしなければ市場は底上げされない