take3's 掲示板
▼過去ログ84
2007/2/5 21:29
▼take3
赤旗
最近は，赤旗が出てもすぐにピットロードに並んでそのまま待つようにしています。
体は休めても気持ちはすぐに行けるテンションをキープするスタイルが自分には合っているようです。
ベルトを緩めると気持ちまで緩んじゃう感じがしますよね。
いつか前後で走ったり直線加速の比較をしたいです。
2/5(月)21:29
▼モニャゾー
赤旗再開後・・
＞take3さん
赤旗後に50秒台前半を出されていたのですね。どおりで、全くついていけなかったわけです(苦笑)。私は赤旗の時に判断を誤りシートベルトを外して車から降りてしまったので、中途半端なベルトの締め具合で走行再開し、集中力も完全に途切れてしまい、スロー走行していたらtake3さんが迫ってきたので、抜いてもらって、後ろからついていってライン取りとか少しでも勉強させてもらおうと思ったのですが、タイヤも終わってて、53秒台の走行で、take3さんの姿がどんどん遠くに消えてしまいました。大晦日から鈴鹿チャレクラ４本、岡国５本。フロントタイヤが意外に長持ちしてくれました。
＞素人＠営業さん
転勤ですかー。びっくりです・・。残念ですねー。
＞セレーノさん
確かにお金かかりますねー。今後どうしようか考えちゃいますねー(笑)。
2/5(月)20:34
▼take3
いやまったく
もうちょっと何とかならないかと思うばかり。
18日を最後に転勤ですか。伊丹さんところにも行く頻度減りますね。
一足先に大台切って待っています。
2/4(日)16:40
▼素人@営業
お疲れ様でした。
あともう少しでしたね。
その悔しさ分かります。
私は18日に出撃予定です。
3月から大阪へ転勤になってしまうので今期のアタックは最後です。
リベンジ果たしたいと思います。
がんばりましょう！
2/4(日)12:43
[HP]
▼take3
お金かかりますね
Sタイヤをはいて50秒ラインになると負担は一気に増えますね。モニャゾー号もあちこちメンテが必要になるのでしょうか。。
車高調は実績あるところを選ぶのが結局は一番かもしれませんね。
セレーノさんの言われるTEINは最初怪しんでいましたが（特に低価格品は），Shopのカスタム品ならきちんとしていて良い物だなと評価を変えたものでした。
2/4(日)8:30
▼セレーノ
車高調
ある程度以上のタイムを出す場合は、安い車高調では
もたないしタイムも安定しませんね。
結局は車高調専門メーカーのものに落ち着くような気がします。
私が今DC5の車高調を入れ替えるならTEINのFLEXを指定バネレートで最初から減衰調整してもらいますね。
（標準ではやわらかすぎる)
岡国用セッティングとかにね？
その方が結局は安上がりですよ。
安い買い物ではありませんが、この遊びは安くは絶対に済みませんね。
今頃気づきました。(T_T)
2/3(土)23:59
▼モニャゾー
今日はお疲れ様でした。
take3さんしかり、素人＠営業さんしかり、やはり50秒の壁ってあるんでしょうか。
まだそのレベルに達していない私は本日も自己ベストをコンマ２秒更新して51秒4。伊丹さんも「これだけすり減ったタイヤでコンスタントに51秒台が出せるということは、新タイヤなら十分50秒台を狙える」とのこと。
がっ、しかし!!タイムが上がってくると車への負担も大きくなり、随所にトラブルが・・。異音は出るし、車高調のガタは出るし。ということで、車は伊丹さんにお預けとなりました。診断の結果次第では、最悪の場合、今シーズンの走行はこれで終了し、車高調買い替えなんてこともあるかもしれません。どうなることやら。
2/3(土)23:37
▼take3
敗退・・・
大台に0.05届かず。悲
2/3(土)15:14
▼素人@営業
どうなったんでしょうか…
非常に気になります〜。
2/3(土)14:38
▼take3
最後の枠にかけるしかない。
2/3(土)11:56
▼sugarden
おはようございます！
コンディションよさそうですね。ではあとで伺います。
2/3(土)8:00
▼take3
コース霜あるもドライです。一枠目から走ります。6番にいます。
2/3(土)7:37
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