take3's 掲示板
▼過去ログ78
2007/1/16 21:14
▼take3
モニャゾーさん
いえ，1月か2月かはまだ決めていません。何しろ，車を一日借りれるかどうかが問題でして。
タコの上がり具合は，やはり無限ロムの力が大かと？これだけで1秒近い短縮が見込めると思いますヨ。
1/16(火)21:14
▼モニャゾー
ややっ
いよいよプラッツで１月出走ですか!?
私は、毎週岡国走れるんだから、という妙な余裕で先週末は見送り、今週末は行こうと思ったら雨予報になってきて・・。
take3さんの車載見てますと、やはり私の車とはタコメーターの針の上がり方が違う!!
ちょっとうらやましい・・(笑)
1/16(火)20:04
▼なのに。。
今日帰ったら冷蔵庫に納豆パックがあった。(;- -)
1/15(月)21:39
▼納豆さわぎ
納豆をよく食べる地域（水戸？）の人たちが他地域の人より平均的に痩せているデーターなどあるなら信じてもいいけど。
そんなことないよな。
1/14(日)10:42
▼ヤフオク勝負
修理はあきらめ。もっと安価に中古を入手すべく今晩からウォッチです。
1/13(土)20:27
▼ノーPC修理
センターからTELあり68,040円とのこと。非常に微妙。
55000までなら修理決定だったのに。
ヤフオクには中古はわんさか出て45k〜70kまでいろいろ選べる。
高速HDDと後期型キーボードに換装しているぶん愛着がある。悩みどころである。
1/11(木)18:48
▼take3
結局
年末年始にするつもりのサイト完全移行が果たせないまま再び仕事モードに入ることになっちゃった。
かえって忙しい最中にカスタムしたり記事コピーしたりした方が集中できていいのかな。
正式URLもまだ未定です。いつになるやら。。
パソコン修理も車修理もまだこれからだしプラッツのパーツ決めもまだ未了。
明日はたまった資料の大量印刷で6時半出勤か。(>_<)
1/8(月)16:38
▼take3
モニャゾーさん
まずまずの結果ならいじる必要は無いのかもしれませんが，バランス的には20くらい欲しいですね。
今季，50秒切り絶好の月間スケジュールでましたね。2回走る予定です。
･･･プラッツでまた走る勢い，ですか？
勢いも何も，本当に走る気でいますヨ。笑 どうやって土日に借りるかが問題なだけで。
1/7(日)3:28
▼モニャゾー
つづき
そういえば、セナも岡国初走行のフリー走行か予選でスピンしてましたね(リボルバーで)。
私もお金があったらスピンするまで攻めて限界を知りたいなー(笑)。
1/6(土)22:04
▼モニャゾー
プラッツで・・
今日伊丹さんに行ったら、伊丹さんいわく、take3さんプラッツでまた走る勢いだったよ、とのこと(笑)。
今日はＳタイヤ(リア)の裏組みもしてもらいました。リアのバネレートは16だとやっぱちょっと低いかなーというお話でした。
※岡国２月暫定タイスケ出ました。
＞ｄｓｒさん
ありがとうございます。ほんと、いろいろな理由で走りを断念する人も多いわけですから、走れることの幸せをかみしめつつ、１月〜２月の岡国は毎週末走行枠があるので走り放題!!です(笑)。
1/6(土)21:53
▼take3
toセレーノさん
そうですね，無論速い車ほど難しさは増しますが，限界を極めること自体は同じですね。
セレーノさんが初走行で，2コーナーやマイクナイトでアウトに飛び出るほど攻めたことを聞いて，速い理由がようく分かりました。
私も自分がつくった壁を乗り越えるようDC5でもプラッツでも頑張ってみたい！
鈴鹿チャレグラ，思惑通りの運びになるといいですね。
1/6(土)14:13
▼セレーノ
プラッツ
ブレーキをそこまで温存しての23秒台だったとは・・・。
どんな車両でも突き詰めていくと基本的な部分はほとんど変わらないと思います。
プラッツで速い人はDC5でも速いし、
エボで遅い人はビッツでも遅いのだと思います。
サーキット走行のシビアさを知らない方はノーマル車両の遅い・速いでそのドライバーを判断するきらいがありますが、
経験が無いとそう思うのも無理は無いですね。
ポルシェやフェラーリが後ろから来るDC5やエボに道を譲らない（練習の時に）のと同じですよ。
車の限界って、超えないとわからないものですね。
だから、そのコースでタイムを詰めたいのであればすべてのコーナーでスピンするまで速度を上げないといけないそうです。
M.シューマッハも初コースの練習走行ではスピンさせまくるそうです。
車両は何であれ、お互い末永くがんばりましょう。
1/6(土)8:37
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