take3's掲示板&雑記帳
▼過去ログ155
2010/1/2 10:07
▼がみぃ
あけまして
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
やっぱりボディ一つとってもトータルバランスなんですねぇ。
当たり前といえば、そうなんですが・・・笑
極論、ボディは硬ければ硬いほどいいのでしょうが、それだと諸々の条件の変化に対して常に脚等でセッティングを変更する必要が出てくるのかな？なんて思いますね。
路面やタイヤの変化に対して誤魔化しが効かないというかシビアに挙動に出るというか・・・
決められれば速いがそうでないととても扱い辛いような。
ま、私はとりあえず走れよ！と言われていますが・・・苦笑
1/2(土)10:07
▼take3
re
まー散々でした。剛性パーツを全部取っ払ったら速くなったという話と合致しますね。(*_*)
今年も鈴鹿でよろしくです。
1/1(金)8:49
▼さかなR
Z1
車の仕様を変えると、戸惑う部分がありますよね・・・メンバーのバカ穴をあえてそうなってるという話を聞きましたが・・・・
ニューパーツを投入してタイムがあがるという期待、それを裏切るタイム・・・
お気持ち痛い程わかります
Z1☆の減りですが、AD08も同等に減りますね（T T）
12/31(木)23:36
▼take3
re
昨日は惜しかったね
僕も今日タイヤの積み卸しをしていてZ1☆スペの減り方にびっくり。
年明けで一発決めてください(^^)
12/30(水)15:00
▼YSD
昨日は
昨日はお疲れ様でした。
僕も５０秒３でした。
１１Ｓの減り方にはびっくりしましたけど、年明けたらまた行こうと思います。
良いお年を＾＾
12/30(水)13:40
▼更新情報
CircuitRunブログに走行記事後半をアップしました
12/30(水)9:52
▼更新情報
CircuitRunブログに本日の走行記事をアップしました
12/29(火)18:59
▼take3
朝もはようから
おはようございます。
トルクダンパーを取っ払ったせいか，いや直線では関係ないはずだしなどと考えたり。
ゆっくり確実にやれば大丈夫なんですが，鈴鹿でどう出るか気になるところです。
鈴鹿ではシケイン立ち上がりでよくガリッと来てましたが，出る場所が変わりそう。(>_<)
12/20(日)10:03
▼セレーノ
ミッション
気になりますね。
モスＳでの5速アップは大丈夫なのが本当に不思議。
逆なら、横Ｇが絡んでいると思えますが、そうではない様子。
走行時間の後半だけ起こるのであればオイルの種類で調整できそうですが・・・。
12/20(日)8:51
▼DC5号戻る
DC5が車検から帰ってきました。8日ぶりです。何せ7年目ですからね。その詳細はblogにアップします。
やはりDC5はいい戦闘マシーンですねえ。サーキット道楽を続けるなら，他車に乗り換える価値はあるのかいな？と自分でも疑問
12/12(土)18:49
▼take3
激速〜
最近NETを巡回していて，まだ見知らぬ速いDC5がいるなあと思うことが時々あったので，その一台なんだろうなぁ。車の仕様が気になるところだけど，いずれにせよ47フラなど夢想もできませんネ。(^^;
12/3(木)20:20
▼YSD
DC5新記録
こんにちは。昨日岡国でＩＤＩ最終戦があったのですが、そこで４７秒フラットが出てました。おそらくＤＣ５では一番かと思います。ちょっと次元が違いました。
12/3(木)18:50
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