take3's掲示板&雑記帳
▼過去ログ133
2008/11/30 21:12
▼take3
改めて振り返ると
走行内容が均一じゃないけど数えてみたら65回，距離にして7千㌔くらい。
shopデモカーやレースカーは別として，プライベートで乗っているDC5の中では多いと思うんだけどなぁ。
日本有数はいいすぎカナ？(^^;
11/30(日)21:12
▼モニャゾー
日本有数！！
確かに、take3さん号は日本でも有数のハード使用されたDC5かもしれませんね。
DC5で何回くらいサーキット走行されました？
ちなみに私はDC5では51回走行です。
11/30(日)20:38
▼更新情報
DC5&Carブログにミッションブロー記事1をアップしました。
11/29(土)20:18
▼ハァ
下の娘は外食が大好き。
昨夜は，僕は送別の食事会で家にいなかった。
それで嫁が「お父さんがいないから外食にしよう、何がいい？」と子供らに言うと，
「うちの家計がはたんするから家で食べる」と答えたって･･･
結局は回転寿司に行ったそうだが，それにしても子供まで気に掛けているとはなぁ。(ﾉ_･､)
今日はミッションの様子を見にshopへ行こうかね。。
11/29(土)9:01
▼take3
アリガトゴザイマス
これでもShopにストックされてあった中古MTの流用で，内部全交換より幾らかマシになりました。
しかし今は中古流通価格が高くなっていて，ブローしたらホンマに大事です！
ただ，僕のほどサーキット走っているDC5は日本でもごく僅かかと・・・
その意味で，普通にメンテして無茶なシフトしていなければ，大方の人は心配しなくていいと思います。
ま，何のかんの言っても今回は復活して無事走れますが，今後大型ブローやクラッシュがあったら長期休業ですわ。（*_*）
11/28(金)4:26
▼ぽっかぽか
心折れます
奥さんとのやり取り、将来の自分を想像出来る場面で、読んでてとても辛かったです。
やはりサーキットで酷使したＴ／Ｍは、全ギアまでダメになるなんて本当に辛い現実ですね。
見事復活されて、走行記を読めるのを楽しみにしています。
こちらも、走行記書けるように頑張ります。
11/28(金)0:29
▼sugarden
恐ろしい～
いやはや怖い状態になっているようで、ワタクシもエンジンの次はミッションかと気が気でありません(^^;
またレポートお願いいたします。
11/27(木)21:37
▼ヒィ～
修理費用の見積もり金額＋αを，銀行から降ろしてもらった。
封筒に入った札束は分厚かった。
受け取ろうと封筒に手を伸ばしたが，嫁はしばらく封筒を手放そうとせず，
握り締めていた。。。
11/27(木)21:29
▼三連休中日
二日酔いで昼過ぎまでダウン状態，今もチョイむかむか。
近くにできた二輪店にヘルメットを買いに行く。バイク用なので傷つきやすいシールドも追加注文。
そういえば4輪用のメットは買って十何年になるだろう？耐用年数からしてもう引退させるべきかな。
11/23(日)16:34
▼三連休初日
今日はDC5の様子見に。ばらし作業はまだ始まっていなかったが，それより社長さんが猛烈な腹下しで大変そうだった。救急での診察を勧めたがどうしたかな～
リフト上のムルシエラゴの腹を覗いていると，整流カバーがドライカーボンだと聞いて驚く。しかし改造マフラーが60万と聞いても，まあそんなもんだろうと。
今日はいい夫婦の日らしいが，相も変わらず，車経費でひともめしている我が家であった。。。
11/22(土)18:31
▼take3
奇抜？かなあ。結構見慣れた感じ。最新式のトップモデルがたぶん最先端ということになるのかな？
中古スーツってのもなかなか無いですねぇ。
11/21(金)6:01
▼モニャゾー
了解でーす。
おぉーっ、なかなか奇抜なデザインで(笑)。
これからはこういうデザインになっていくのでしょうかね？
11/20(木)21:32
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