K-1心中 掲示板
過去ログ124
2006/11/30 10:07
▼質問マンそれとホイルのインチサイズやタイヤの扁平率も好感が抱けますね
最近巷で流行の異様に大径で趣味の悪いデザインの車を見ると気持ち悪いんです
なんか車が走ってんのかホイルが走ってんのか分からんような 大笑い
乗り心地を考えても見た目を取ってもほどほどの外径に少し引っぱり気味のタイヤを履いて横がデブらないようにするのが自分的には好きです
11/30 10:07
▼質問マンなるほど 2ドアと比べたら負けますがホイルだけでもかなりイメージが変わるものですね（高そう（値段が））
フロントのリップスポイラーがどんなのか画像ではわかりませんが、個人的には純正社外品に関わらず仰々しいスポイラーは嫌いです
＞だから3センチ落ちる程度のダウンサスにしようかな
正解だと思います 色々したいのをしないのも品のいいドレスアップにつながると思います
僕のコルベットもワークでヤナセ物のオーバーフェンダー（本国仕様はオーバーフェンダーがない）にぴったり面一になるオフセットのホイルに変えた以外は車高を落としただけでノンスポイラーです
11/30 9:58
▼質問マンまず現在の状態の画像を見せてもらえませんか？
11/29 11:10
▼web新はい、車高調にするかダウンサスにするか思案中でして。と言いますのは、純正オプションのフロントリップスポイラーをそのままだと格好良くないのでモディファイして装着しようと考えており、そうなると車高は程ほどにしか落とせなくなります。だから3センチ落ちる程度のダウンサスにしようかなと思うのです。いかがでしょうか？
11/29 7:05
▼質問マンもうすぐGPですね
それとWEB新さんのスカイライン車高調やホイル履いたら画像アップしてくださいよ
11/28 12:23