磐◎掲示板
過去ログ415
2010/11/20 10:34
▼８７瑠璃っち男性 40歳
塗装しました(*^_^*)錆び落としを簡単に済ませて耐熱スプレーで塗装(*^^)v
仮り組みのつもりで５０Ｆにフィッティングしてみました。
ちょっと心配だったので、５０Ｆ用で合ってるか(^_^;)
間違いなく、５０Ｆ用なのでガスケットを入れ、液体ガスケットもつけて組み込み
サイレンサーもつけてサイレンサーバンドまであります。
ちょいとカチ上げか？
チャンバーを装着するとエンジンも始動したくなって
時間が夜、遅かったけどアイドリングくらいなら大丈夫？
押しがけではタイヤがロックしますし
キックでは「ケッチン」が帰ってきます(^_^;)
圧縮が高いのね、と汗だくになりつつキックを数回
ボロボロぼろ〜んってエンジン始動
放置が永かったからか、白煙が異常に多いんですわ
レーシングしても回らないんで温まるまでアイドリング♪
異常に白煙が多かったのが原因なのか
いきなし爆音！サイレンサーが死んだ？
レーシングすると「珍走か」ってくらい爆音でした(T_T)
11/20(土)10:34
▼８７瑠璃っち男性 40歳
チャンバーの錆落とし〜♪紙ヤスリでシ〜コ・シコと
こすってました(^^ゞ
ザラザラの表面がツルっとなって
イイ感じ。
ネットでレストア日記みたいなのを覗くと
綺麗に直してますね〜
不動車をオークションで買いつけてＤＩＹでやってます。
整備や調整などは、これまたネットで調べて自分で作業してはりますわ。
塗装とか６０℃で４０分、焼きつけだって
俺っちはライトを使って焼きつけもどき(^^ゞしてるけど
11/19(金)12:36
▼８７瑠璃っち男性 40歳
ラジエータが届いた(^.^)なにげに入札してたら落札。
ジャンク品のボロ・・・
５０Ｆに付いてた他車種のものだそうで
たぶんレーサーのＴＺ５０用です。
ＴＺＲ５０とほぼ同じですがホースの方向位置が違ってます。
ボロでフィンもつぶれてますが、磨いて塗装すれば(^^ゞ使えそう。
近○ポで缶李人号で走ったとき水温は８２℃を超えてて
容量不足？だったんで
ゲットしたＴＺ５０用のラジエータをつけてみまっす(^o^)丿
11/18(木)8:04
▼８７瑠璃っち男性 40歳
チャンバーが届いた(*^^)vたぶん？
ＢＲＤ製のＳＰカートコースレーシングって品です。
いままで使ってたのが２０年以上前のＢＲＤ・ストリート用なんで(^^ゞ
届いたチャンバーは錆びがでてるけどヘコミ・転倒キズなしの上物でした。
さて、夜な夜なガレージで作業ですが
遅くても８時までです。
９時くらいまでヤッてると苦情がきますので(T_T)
俺っちは年寄りなんで１０時には寝てますし（笑）
11/17(水)8:08
▼８７瑠璃っち男性 40歳
コーナンＰＲＯで(^^ゞお買いもの〜♪お買いもの〜♪
パーツクリナーやらネジなどを購入
ついでに電線も買ってきました(*^_^*)
これでＮＳＲ２５０のＣＤＩを移設できます(*^^)v
中古の５０Ｆチャンバーをゲットしたんで耐熱スプレーも購入しといた(^_^;)
届いたらサンドペーパーで磨いて塗装です。
ＡＭ中、某チューニング屋さんのＨＰを覗いてて
ＮＳＲ５０の画像がありました
外装はタンクのみ、シートは簡易なもの
ボロなんだけど、エンジンはチューンされてる品が載ってる。
遊び用かエンジンを色々と載せ替え、テストしてるんでしょうね♪
ウチの缶李人号が、そうなってますわ。今は８０ノーマルエンジンだけど
今度は６３ｃｃポート加工・エンジンがゲットできれば載せてみたいですね。
Ｎ５の車体があると「遊べます」よ！ (*^^)v
11/16(火)15:28