車購入

自己中なスレ立ててすいません。

車が故障してしまい急に車を買うことになりました。
50〜60万の軽が欲しいんですが、何かオススメ車種ありますか？
ちょっと古い車になりますよね？

よろしくお願いします！

雑誌やネットで検索してみては？

予算や欲しい車種入力すれば見つかるよ

軽でお薦めなのはやっぱタント(カスタム)やな 中古でも予算的にはキツイかもな

ゼストやラパンなら年式や走行距離によっては見つかるかもよ

この２台も結構お薦めやな

先ずは主がどーゆーのが好きなのか聞きたい
俺は60万出すなら軽はすすめない
セタダンは無理だがワゴンタイプならくる。
ステップやオデ、エスティマあたりは全然いいの来る
距離、年式がいってるものはなるべく事故車をすすめる
事故車のほうが無事故無修理よりちゃんと整備、点検されてるからね
某大手中古車販売会社で無事故車を買い、一年たらずで廃車なんて話しも聞いた事あるしね
まー、要は買う側にどれだけ見る目があるかだけどね
マグネット
連動ファン
ファンモーター
コンプレッサー
エンジンの右についてるプラスチック製部品(名前忘れた)
をよく見たほうがいいよ
とくに最後の二つ
修理に5〜6万かかるから要注意
エンジン付近の部品はオイルが付着してたらやめたほうがいい
逝く前兆ら
後は実際に乗るしかない
異様なぶれハンドルの(重心が逝ってるかバランスとってない)
ブレーキの振動(気にするな。それかオイル)
スタート時のブーンとゆう不可思議な音(エンジン逝く前)
信号待ちのスタート時のエンジン切れそうな感覚(エンジン逝く前かガソリン不完全燃焼の恐れ)排気ガスがくさい(気にするな。焦げ臭いのはエンジン逝く前)
ちなみにトヨタ買うんだったらあんまり気にしなくていいよ。


が　ん　ば　れ

二人ともありがとうございます！

砂くじらさん
ﾀﾝﾄはちょっと高いですね。ワゴンRを狙ってましたが…よくわからないです。
ｶｧｰｶｧｰさん
維持費の問題で軽を狙ってるんですよ〜。
事故車を狙えば得ですか！以外でした。
確かに今の車はエアコンのパネルが壊れて、エンジンも止まりそうになる。
ちなみにエンジンオイル変えないで1万走ってます。

知り合いの走り屋は、１万でも問題ないと言ってたが、3000ｷﾛないし5000ｷﾛで替えるべきだと思う。まぁ、日常の走り方にもよるが。

ネットで検索したらゼストはその予算だとキツイな

ラパンなら結構あったで！年式も１６年〜で走行距離は１万８千〜。

最近ラパン良く見るし 人気あるで! もしわいならラパン買いやな

年式も走行距離もﾊﾞｯﾁﾘですね！！！
ラパン決定かもしれません！！
ありがとうございます！

何かあればまた教えて下さい！

水射すようで悪いが、男でラパンはあかんやろ。ラパンて、ピンクとかベージュしか色ないし。個人的には俺も好きだが、気に入るのと所有するのでは随分と印象違うし。マンゴーさんが女性ならお薦めだけどね。

25才男です〜。
典型的なサラリーマンです。

バモス欲しかったんですが、乗り心地と値段で断念しました。

まぁ 結局のとこは本人が決めるんやけどな

いっぺん実物を見てみては？
結構えぇで わいはラパン一推しやな

モダンさとレトロ調が見事に融合された車だと思うで 基本的にスズキ(軽)は好かんけどラパンは例外やな
てかむっちゃお洒落やん!

主って元の車新車で買った??
新車ならエンジントラブルは無償交換してくれたりする。
ワゴンRは50〜60万だしてもいいのこないよ
維持費考えてるなら製造から十年未満にする事
10年以上の車はガソリン、ハイオク、軽油関係なしに税金高くなる
もちょっとふんばって新車買ったら??
新型デミオとかビビるくらい走る
どうしても中古なら安いミラーとか乗ってたほうがまだマシ
維持費考慮するならの話し
んで、金貯めて新車買える

ちなみにラパンで50〜60万であるんかいなｗ
せいぜい70ぢゃねｗ
ラパンやったらまだ新しいし事故車買ったら逆に阿保らしいしな

今の車は中古で買いましたよ〜！故障ばかりで金かかりました。

新車かぁ…
考えてみますね！

>>8
ラパンて黒も深緑も水色もあるでしょ？
パールホワイトもあるはず。
モスユさんに意見するの怖WW

つー事は不良品を売り付けられたわけね
まー、修理代の返金とかもできる場合あるから誰かに相談してみては??


板金屋に頼めば好きな色に変えられる
高いケド

板金屋に頼めば好きな色に変えらる？

わいは詳しくは知らんがもともとの焼き付け塗装に比べてラッカーはあとあと困るんとちゃうか？

ボディが痛みやすいとか(焼き付けに比べて塗装が柔らかい)

ポリマー加工は出来るんかいな

洗車時にワックス使うと後々のシミの原因になるとか制限がある

出来ることなら元の焼き付け塗装の状態のほうがえぇよ

出来る
塗り替えは新車と同じく工場にいったん送られる(ディーラーの場合)
民間は危険
車は塗料で保護しているのではなくワックスで保護しているので勘違いしないように
表面の透明な保護膜はワックスの成分と同じ
ただし、市販の液状ワックスとは異なる
本当に車を保護したいな固形ワックスを塗る以外ない

誰も塗料で保護してるなんて言ってないやろ 勘違いすんな

焼き付け塗装に比べてラッカーが柔らかいのは明白！ 車体が痛みやすいのは当たり前やろ！

ディラーは色変えで焼き付け塗装やってんの？

ほんまかいな 初めて聞いたわ ほなら ディラーは車体のパーツ一つ一つ解体して焼き付けするゆうことやな 新車か希望色の中古車探したほうが安いやろ

民間は危険？

普通色替えや傷直し(板金屋)はラッカーやろ 焼き付けなんかするか

ワゴンR
13年式
75000km
車検は10月まで
ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ付き
中古ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ付き

で70万。
高いですよね〜。

高いなぁ〜
軽で７万５千も走ってれば、老い先短いしやな
ターボなら、すぐにタービン逝ってまうで

前のオーナーが四六時中、ブーストかけてる走り方してればの話やけど

>>14＞ラパンてさ、かわいいっていうイメージでしょ。黒や濃いグリーンなんて、ワゴンＲじゃないんだから。中古市場も8レスで言ったような色しか見つからん。新車はもろ問題外だが。

固形WAX＞いいねぇ。受け売りだが、カルナバろうのを買おう。時代遅れだけど。

7年落ち、7,5ｾﾝｷﾛ/70万＞もっといいタマは転がってる。焦っているでしょうが、もっと探してみては？

この間、車が故障して車検も迫ってるんですよ〜(;^_^A
車検取るつもりだったんですが、もう修理にどんどん金かかるので、この際買い換えます。

やっぱ高いですよね〜。
ナメられてるのかな？

そう言えば、ラパンのOEM車で「スピアーノ」というのがマツダから出ている。こっちなら、野郎でも勧められる＞マンゴーさん。

お〜！新情報ありがとうございます！

ちょうど明日休みなんで車屋行く予定だったんですよ〜！

13年EKﾜｺﾞﾝ黒
32000km
とりあえず今一番いいのは諸費用込みで67万くらいです。

車体の色は黒
コラムのオートマ
FFターボ
ベンチシート

と車屋に伝えて車を探してもらってホンダの13年のダンクを買うことにしました。

ダンクってベンチシートじゃないっぽい！！！
あと4日で納車なんですが、だまされた！！！

マジかい
キャンセルはもう出来んのかなそのクルマ屋は客の希望のものと違うものを紹介したわけやから

車屋｢ダンクはベンチシートじゃないって言ったよ｣
で終わりです。ガッカリしました。

紀香様さん
愚痴聞いてくれてありがとう〜(ノд<。)゜。

そのクルマ屋完全にぃ、自分の都合の良いように言葉変えたな
買う側がそんな重要な事を聞き流すはずがないしやな

その車屋にはライフがあるんですが｢一緒にライフの内装チラッと見たでしょ。マンゴーさん覚えてるか分からないけど｣って言われました。
記憶にない。

もう車検迫ってて焦ってしまった時点で負けでしたね。楽しみにしてたのにガッカリ。

クルマ好きな俺としては、そのクルマ屋は許せんなキャンセルさせないようにするために、ある事無い事良いよって

訂正良いよっての良いは言いの間違い

>>30
一応聞いてみますが、契約書にサインしたのは車屋の事務所ですか？

ライフなんて見てないし、そもそもワゴンRを買いに行ったのに、社長｢ワゴンRはダメだよ。すぐ壊れる。ダイハツかホンダがいいよ！｣社長の奥さん｢ワゴンRはサビるしﾎﾞﾃﾞｨ弱いわ｣
俺｢あ…はい…｣
よってたかってそんなこと言われてワゴンRがどうしようもなく悪い車に思えてしまいました。

事務所というか、事務所と接客室が一緒になっているというか、そんな感じです。

あ〜あ。もうヘコみまくりです。

ワゴンR欲しかったよぉ
(ノд<。)゜。

俺は車は大好きなんですが、軽に関しては知識が無かったです。
しっかり調べなかった俺が悪い。

ワゴンRの悪いとこ
ターボ壊れる
サビやすい
車体弱い
スズキはダメ！

ダンクのいいとこ
ｴﾝｼﾞﾝとﾀｰﾎﾞが最高
車体強い
サビにくい
絶対ホンダだよ！

と車屋に言われましたが、ワゴンRとライフを所有している友人に聞いたら実際は…

ライフの悪いとこ
車内狭い
ベンチシートじゃない
まず除外しましょう。

ワゴンRのいいとこ
新しめのはﾀｰﾎﾞ壊れない
車内広い
ベンチシート
ワゴンRの悪いとこ
純正ｵｰﾃﾞｨｵの音質悪い
純正ｵｰﾃﾞｨｵの使い勝手が悪い。

車屋はなぜダンクの悪いとこを話してくれなかったのでしょう。なぜワゴンRを頑(かたく)なに否定していたのでしょう。
謎は深まります。

13年ダンク黒
67000km
社外ﾅﾋﾞ付きﾘﾓｺﾝ紛失
ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ付き
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ付き
80万で買った
とても友人には話せなかった…

車屋のいってることも嘘ばかりというわけでは無いでしょうけど、買われた車の件について納得できなければ、ダメもとで一度消費者センターなどに相談してみてはどうでしょう？
http://www.kokusen.go.jp/i/soudan/index.html

社外ナビってHDD？
67000で80万は高いなぁ。まぁ俺が払うわけやないからいいけど。

高かったんですが、色々探しても見つからなかったので、やむなく…

なんかうまいこと考えてみるらしいですが…
どうなることやら…

消費者センターには相手の出方次第で考えてみます。

皆さん本当にありがとう。

ぼったくりやん

ライフならその金額にチョコットだけプラスすれば未使用車が買えたで ほんま！

その金額で中古ならアトレーやバモスが見付かったんとちゃうか？

しかし年式や走行距離を隠してた訳でもなさそやし 一方的に店側が悪いとまでは断定出来んか(はっきりした事情や状況がわからん)

もし納得出来んなら消費生活センターに相談した方が良い

俺も砂くじらはんと同じ意見やな
このままじゃ、もやもやを抱えたまま乗りたくもない車に乗り続けることになるしやな

マンゴーさん
ダメダメ！！
消費者センターには明日(今日)にでも相談だけしておいた方がいい。クーリングオフが適用できるかどうかだけでも。
クーリングオフができる場合、期間は契約日含めて８日以内だから。
納車しているなら多分難しいだろうけど、それが適用出来なければじっくり考えればいいと思う。

>>43の補足
じっくりではダメ。できればその他の対処法なども聞いておいた方がいい。消費者センターは問題を解決してくれるとこではありません。それなりの対処はしてくれるのかどうかは知らないけど、基本は相談するところです。
相談だけならなるべく早い方がいい。ゆっくり落ち着いてから文句を付けてもイチャモンにしかならないだろうから。

そうですね。

でもかなり親身になって色々やってくれたので言いにくいです。

車に、クーリングオフは摘要(適用？)されんでしょ？

騙され損ですかね。

明日車屋に行こうと思います。
納得しなければ車は受け取らない方がいいですか？

誰か法律に詳しい人はおらんのかな

前に友達がカーポイントでシルビアを沖縄から取り寄せて、引き渡し間際にやっぱり気が変わってキャンセルしたって聞いたけど、今回のこの件はどうなんやろか

>>45
言いにくいとはどういうことでしょうか？
消費者センターへの相談は、別に「手を打つ」ということではありませんよ。
相談したことを車屋に言う必要もありません。
法律について弁護士へ相談すればお金がかかるけど、消費者センターならお金かからないでしょ？
>>47
＞納得しなければ車は受け取らない方がいいですか？→こういう相談を消費者センターにするんです！
相談したことを実行するかしないかはマンゴーさんの自由です。

>>48
＞法律に詳しい人→その為の消費者センター

>>46
その辺が解らんから、ダメもとでも相談してみればと提案した。

みなさんありがとうございます。

返品はﾑﾘでしたが、キャンセル料割安？無料？。なのか、車種は変えていいことになりました。
一安心。


本当にありがとう！

ちなみにあと一週間で車検切れます。

それは良かったやんか
次は慎重に選ばんと

紀香様さんありがとう！

ワゴンRにするつもりです！
ワゴンRの欠点って分かりますか？

欠点を知る上で納得するって大切ですね。

俺の友達が乗ってたで
数え切れないくらい助手席乗ったけど、天井高いし、ターボ付いてるから加速は十分でも、燃費があまり良くなかったなそいつの走り方のせいもあるんやけど
ちなみに走行距離が５万くらいいった時にタービンが壊れて、半年ほったらかしたせいでつい先日エンジンブローしたわ
軽は特にタービンが脆いから、そこんとこ注意せな
軽シバリで走り好きなら、アルトワークスがオススメやで

紀香様さん詳しいですね！

走る訳じゃないのでワゴンRで十分かな〜と。
ﾀｰﾎﾞも新しい型になって大分改善されたらしく、ｵｲﾙしっかり交換してれば長持ちしてくれそうです！
良かった！

俺は軽に乗ったことあらへんから、ほんまは詳しい事は分からんけどエンジンオイルはターボなら、５千キロに一回入れてれば大丈夫やと思うで
ちなみに俺は２、３千キロに一回のペース
一回につき、１万２千円なり

いっぱいになったら車雑談スレあったらいいかもね！

紀香様さん！
車は何に乗ってるんですか？でっかい車ですね！！！


ここからは車雑談ね！
車に関すればなんでもいいよ！

俺、あんま大きな声では言えんが、実は趣味が峠なんですわ
せやから、乗ってるクルマはＦＤ維持大変

紀香様→自分も去年までＦＤで走ってました（ﾎﾞｿ
燃費が悪いのと故障が多いのが…
良い車でしたけどね☆

マァジッすか

せやから、『バサースト』って名前にしたんスね

色々て面倒なクルマやけど走りは最高やね
前乗ってた１８０とシルビアと比べたら全然ちゃう

FDは好み別れるけど俺は最高にカッコいいと思う！
外国でも大人気！
あの芸術的なデザインに加えてロータリー！
完璧すぎる！！

俺は32のGT-Sに乗ってた。走り屋の人からもらった！はじめは調子よかったけど最終的にアチコチ壊れて廃車しちゃったなぁ

３２は古いから仕方あらへんなぁしかも走り込んでるだろうから、あちこちヘタってるやろうし

ワゴンRは今月中には納車されるん

今月中の予定です。
ｵｰｸｼｮﾝで頑張ってくれてるみたいです！

ちなみに俺の好きな車はチェイサー！！

マジ
ＦＤに決める前はチェイサーツアラー�Xが欲しかったけど、基本的に値段が高くて諦めたわ
友達が今年中に買うって言ってるから、買ったら運転させて貰う

好きになったのは発売当時のチェイサーブーム？の頃。
最近また自分の中でチェイサーがきてる！！

JZX100の後期のﾃｰﾙがﾏｼﾞでﾔﾊﾞｲ！

FDのﾃｰﾙもﾔﾊﾞｲ！

気持ちわかるわ〜
もしチェイサー買ったら、まずテールレンズをスモークにしてぇ、ウィングを取っ払ってぇ、あるメーカーのフルエアロにを付けてぇ、車高下げてぇみたいな感じで色々と妄想してたわ

あああ！！！
俺もウイング無し派！！

スポーツに仕上げるなら白で、ホイールはモデル7あたりか…？

俺にはスポーツの基本は白い車体という謎の固定概念がある…

FD買ったなら白い車体に黒いホイールかなぁ？
ﾃｰﾙはノーマルがカッコいい

俺は黒派なんやわ
ＦＤもメタリックブラックボディーにクロームメッキのホイール

おお〜！黒派か〜！
黒のクールでリッチな感じもいい！
黒いﾎﾞﾃﾞｨにはメッキやシルバーのホイールは合う！

俺は実際にチェイサーは買えないと思う。
だからラジコンで買う！


しかし10年前くらいかな？
R32〜34やS13〜15の時代は黄金期だったね！
マツダのFDもホンダのEK9も。FCとかも古いけどまだまだ走る時代だった。
最近のスポーツカーのデザインをカッコいいと思えないのは俺だけじゃないはず！

俺もそれは思うわ〜
最近のクルマでカッコいいと思うのは、Ｓ２０００と３５ＧＴＲくらいやなぁ３５ＧＴＲは地元で２台見たけど、なんか日本版のこじんまりとしたランボルギーニみたいで感動したわ
ちなみに峠では、未だ現役で８６も走ってんで

86が走ってるのはスゴいよね！ただﾄﾞﾘﾌﾄはしてないけど。
EVO3、4のデザインも最高だった！！！
…6あたりから少し…ん？って感じになった。

35は最初は｢え〜｣って感じだったけど、慣れてきたら好きになった！！
一番カッコいいと思うのはやっぱ32だけど(;^_^A

この間、雪山に行ったらｴﾎﾞやｲﾝﾌﾟが雪ﾄﾞﾘしてた！
時代はまだ変わらない！

知り合いの８６乗り二人はサーキットでグリップとドリフト両方やってんで

いつも行ってる峠には３台居るけど、３台ともグリップやっぱり腕があれば車重が軽い分、下りは特に鬼速

インプとエボが雪上ドリフトかぁ〜ＷＲＣみたいやんか

俺は新型インプ買うために貯金中

スピード型の走り屋って見たことないんだ〜(;^_^A

ﾄﾞﾘﾌﾄばっか。

インプレッサいいなぁ！
エボ派だったけど最近はインプ派！
あの水平ｴﾝｼﾞﾝの独特の音がカッコいい！！

グリップの走りを見ても、なんもオモロないで
一瞬で消えてくだけやしドリフトはオモロいけどグリップは助手席もオモロい熟練者の走りはまるでジェットコースターの様にレールの上を滑走してるような感覚やから

ﾄﾞﾘﾌﾄは何回も乗ったことあるんだけどなぁ…

グリップはやってる人がいなかった…

速いと危ないしね(;^_^A

危ないよグリップの場合事故った時はほぼ全損
スピードがスピードやからね２度も全損したし

昨日あまりに暇だったからBOOK・OFFに行ったらｲﾆｼｬﾙDがめっちゃ進んでた。

プロジェクトDが始まってから見てなかったから一気に読んでしまった。


新しい車にﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ付けてみようかな？

今、神奈川エリアやろ

場所は分からないけどロードスターとやってたかな？

やつら負けないね…


文太がインプ買ったのはびっくりした…

俺も早よ、インプ買わんと〜
でもまだ金貯まんねぇ

俺ボクサーｴﾝｼﾞﾝ乗ったことないんだ〜！

独特のサウンドがｲｶｽよね！

ロータリーサウンドも良いけど、ボクサーサウンドも良い

昼間に久々に峠行ってきたわちょうど雪降ってきてハーフスピンした